Ab September Frankfurt - Tokio mit Boeing 777-300ER

 

Seit 1. September 2009 fliegt ANA zwischen Frankfurt und Tokio nur noch mit dem komfortableren und energieeffizienteren Flugzeug Boeing 777-300ER. Zwei der Langstreckenjets werden nun im Wechsel den täglichen Flugbetrieb komplett übernehmen. Auf den Strecken von London Heathrow und dem Flughafen Charles de Gaulle in Paris nach Tokio ist die B777-300ER bereits jetzt täglich unterwegs.

 

ANA wird auch künftig in einer 4-Klassen-Konfiguration mit First, Business, Premium Economy und Economy Class nach Tokio und zurück fliegen.  Die B777-300ER verfügt zwar mit 247 Sitzen über einige Sitzplätze weniger als der bisherige Jumbo, bietet jedoch den Passagieren mehr Platz und Komfort. In der First Class gibt es acht Sitze, in der Business 77 und in der Premium Economy 24.

 

Die Kabinenausstattung und der Service bleiben bei ANA auf gewohnt hohem Niveau. Die Sitzplatzbreiten, Neigungswinkel und Sitzabstände sind unverändert. Einzig die Business Class Sitze wurden mit einer verbesserten längenjustierbaren Fußstütze ausgestattet. Ein universeller Laptopanschluss in First, Business und Premium Economy Class sowie für alle Klassen ein umfangreiches, individuell steuerbares Bordunterhaltungsprogramm mit eigenem Bildschirm am Sitz sind auf der ANA-Langstreckenflotte bereits seit Jahren selbstverständlich.

 

Bei fast gleicher Kabinenbreite bietet die neue 3-3-3 Bestuhlung breitere Gänge und mehr Bewegungsfreiheit als die B747. Und auch die Technik des etwa drei Meter längeren Flugzeugs ist auf dem allerneuesten Stand. Mit zwei statt vier Triebwerken und einem geringeren Maximalgewicht spart die "Triple Seven" außerdem etwa 40 Prozent Kerosin. Die umweltfreundlichere Maschine hat damit auch eine längere Reichweite.